La petrolera mantuvo valores estables pese al salto internacional del crudo, pero el vencimiento del esquema de contención reabrió la discusión sobre nuevos aumentos en surtidores y el impacto sobre la inflación y el consumo.
YPF definirá esta semana si aplica un nuevo aumento en los combustibles tras el vencimiento del esquema de contención de precios que sostuvo durante los últimos 45 días. La petrolera estatal analizará junto al resto de las compañías del sector cómo continuará la política tarifaria después del fuerte salto internacional del petróleo registrado en abril.
La decisión llegará luego del «buffer» de precios que la empresa encabezada por Horacio Marín aplicó para evitar un traslado inmediato del alza internacional del crudo a surtidores. Ese mecanismo permitió sostener valores relativamente estables en estaciones de servicio pese al avance del Brent y del WTI durante las últimas semanas.
El programa vencerá el próximo 15 de mayo y el mercado energético espera definiciones sobre la magnitud y el ritmo de los próximos ajustes. En el sector reconocen que el atraso acumulado deberá corregirse en algún momento, aunque todavía no existe confirmación oficial sobre porcentajes ni fechas concretas.
Horacio Marín confirmó que YPF mantendrá una reunión con otras petroleras para definir los próximos pasos. El presidente de la compañía explicó semanas atrás que la medida permitió amortiguar fluctuaciones internacionales sin trasladar de inmediato todo el impacto a consumidores.
Qué fue el «buffer» de precios de YPF
YPF implementó el esquema de contención a comienzos de abril, en medio de la escalada geopolítica en Medio Oriente y del fuerte aumento internacional del petróleo. La compañía absorbió parte de la suba del Brent y liberó otras variables de la estructura de precios para evitar incrementos más bruscos en surtidores.
El mecanismo operó como una herramienta de estabilización temporal frente al encarecimiento global del mercado energético. La medida buscó moderar el impacto sobre inflación y consumo en un contexto de aceleración de costos internacionales.
Durante ese período, tanto el Brent -referencia para Europa- como el WTI -referencia para Estados Unidos- registraron fuertes aumentos impulsados por la tensión entre Irán y Estados Unidos. Según datos del sector, los combustibles acumularon subas cercanas al 23% desde fines de febrero.
Aunque las cotizaciones internacionales retrocedieron durante los últimos días ante versiones sobre un posible acuerdo diplomático en Medio Oriente, el petróleo todavía opera en niveles elevados respecto de comienzos de año. El WTI cayó cerca de 12% y quedó alrededor de los u$s95 por barril, mientras el Brent retrocedió cerca de 10% y se ubicó en torno de los u$s101.
Qué puede pasar con la nafta
Dentro del sector energético descuentan nuevos aumentos en surtidores después del vencimiento del esquema de contención. La principal incógnita pasa por el porcentaje final y por la velocidad con la que las petroleras trasladarán el diferencial acumulado durante las últimas semanas.
Las compañías también observan la evolución internacional del crudo y el impacto que pueda generar la situación geopolítica sobre las próximas cotizaciones. En paralelo, el Gobierno sigue de cerca el efecto de los combustibles sobre la inflación, uno de los principales focos de atención económica para los próximos meses.
Actualmente, llenar un tanque supera los $100.000 en gran parte del país tras los incrementos registrados desde marzo. Ese escenario incrementó la presión sobre consumidores particulares, transporte y actividades productivas vinculadas con logística y distribución.
En ese escenario, Damián Vlassich, Team Leader de Estrategias de Inversión en IOL Inversiones, sostuvo que YPF todavía conserva margen para futuros ajustes en surtidores. El especialista señaló que los combustibles todavía exhiben un «descuento transitorio del 11% frente a la paridad de importación», un factor que, según explicó, todavía otorga espacio para nuevos aumentos.
Vlassich también destacó que las refinerías de YPF alcanzaron un nivel récord de utilización de 102% durante el primer trimestre de 2026, con un procesamiento de 344 mil barriles diarios. Según su análisis, ese nivel de actividad permitió eliminar importaciones de gasoil y nafta y abastecer el mercado local con producción propia.
Cuántas estaciones de servicio tiene Argentina
Según datos de la Secretaría de Energía, Argentina cuenta con 5.387 estaciones de servicio distribuidas en todo el país. YPF lidera el mercado con más de 1.660 bocas de expendio y mantiene la mayor participación dentro del segmento.
La provincia de Buenos Aires concentra la mayor cantidad de estaciones, con 1.894 puntos de carga debido a densidad poblacional, actividad económica y volumen de tránsito. Dentro del mercado privado aparecen marcas como Shell, Axion energy, Puma Energy, Gulf y Voy, entre otras compañías con presencia nacional.
BAE Noticias
