Una buena noticia y un par de señales por el lado internacional.
La buena noticia claramente es que Argentina en enero superó en cabotaje lo que pasó en el mismo mes de 2019, algo que varios países de la región (no todos) lograron hace unos meses. La llegada de más aviones que acompañan la demanda alta, ayudaron a esto.
Este es el cuadro de ANAC publicado hace horas
Vemos un crecimiento de más de 400.000 pasajeros en relación al año pasado y quedó ese 1% arriba en relación de enero 2019
En este otro cuadro se ve que Flybondi mantiene el liderazgo en el factor de ocupación y el segundo lugar es desde hace unos meses para Jetsmart, siendo que Aerolíneas tiene un 83%, seguramente por las rutas menos demandadas que cubre.
Por el lado INTERNACIONAL la diferencia de los eneros es 30% abajo. Esto no solo se frenó, también bajó. Porque en diciembre estábamos 28,9% abajo y en noviembre 22% abajo…
En este cuadro se ve que enero quedó por debajo en % de los últimos tres meses de 2022
Y no se ven menos vuelos, por ahora, en internacional ya que incluso tuvimos el tercer diario a Miami de American, el aumento de Jetsmart a Lima, la suma de Brasil con Flybondi y seguramente más vuelos de GOL.
En aviacionline destacaron que tanto Aerolíneas Argentinas como GOL adelantaron el fin de algunas rutas estacionales para estos días, por la baja demanda. La mezcla de precios altos de las aerolíneas más impuestos duplicadores del estado argentino, comienzan a pegar ahora en la ocupación de los vuelos. Lo indican las estadísticas. Veremos que pasa en febrero.
Con respecto a ENERO 2022 se creció un 142%, pero en ese entonces aun había restricciones mundiales importantes.
En este cuadro se ve que Latam triplicó sus pasajeros entre los eneros, lo mismo que GOL y casi American Airlines, pero que Aerolíneas ni los duplicó, posiblemente porque ya en enero del año pasado tenía mayor peso.
Flybondi quintuplicó sus pasajeros internacionales y no aparece Jetsmart en la lista, pero seguro sucedió algo similar.
Ahora en el TOTAL TOTAL DE PASAJEROS fue el mejor mes post pandemia porque la suma de cabotajes e internacional apenas quedó un 15% abajo del mismo mes 2019.
Todo esto se puede ver en el sitio de ANAC de manera pública. https://datos.anac.gob.ar/estadisticas/
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