La Niagara comenzó a ser producida en serie en Fábrica Santa Isabel, provincia de Córdoba. Será lanzada comercialmente en noviembre y exportada a 19 mercados de América Latina.
Renault Argentina dio este martes inicio formal a la producción en serie de la pick-up Niagara en Fábrica Santa Isabel, provincia de Córdoba, tras un proceso de transformación industrial que fortalece el perfil exportador de la planta.
«Niagara es la única pick-up de su categoría producida localmente. Fue concebida y desarrollada para responder a las necesidades de los clientes latinoamericanos, y es el resultado de más de cinco años de trabajo conjunto entre equipos de diseño, ingeniería, manufactura, calidad, logística y desarrollo de proveedores. Su llegada representa uno de los proyectos industriales más importantes para la filial argentina en las últimas décadas y reafirma la capacidad industrial local con alcance regional», destacó la automotriz.
Para producir Niagara, la compañía llevó adelante una profunda modernización de su planta cordobesa, incorporando nuevas tecnologías, procesos productivos y estándares de calidad.
En total se gestionaron 278 proyectos, que abarcan desde obras de infraestructura y mantenimiento hasta importantes mejoras en nuestros procesos productivos. Fueron incorporados más de 60 robots para el inicio de la producción de carrocerías, junto con nuevas tecnologías que mejoran la precisión, la calidad y la eficiencia de las operaciones.
La transformación permitió adecuar la planta a los requerimientos de un vehículo concebido para competir en uno de los segmentos más dinámicos y exigentes de América Latina, ya que -en principio- será exportada a 19 mercados de la región.
«Niagara es un proyecto concebido para América Latina, desarrollado en nuestra región y producido en Argentina. Refleja la confianza de Renault en las capacidades industriales del país y consolida a Santa Isabel como un activo estratégico para el futuro de la marca, posicionándola como un verdadero hub de producción de vehículos utilitarios y fortaleciendo su perfil exportador, con más del 50% de su producción destinada a mercados externos», destacó Pablo Sibilla, Presidente y Director General de Renault Argentina.
Antes de iniciar su producción, Niagara atravesó uno de los programas de validación más exigentes realizados por Renault en la región, con más de 800.000 km de pruebas y más de 50.000 horas de ensayos en distintas condiciones de utilización.
Este proceso permitió verificar su desempeño, durabilidad y confiabilidad para acompañar tanto las exigencias del trabajo como los desafíos de la vida cotidiana.
Luego de su develación mundial el pasado 10 de septiembre en Buenos Aires, y el inicio de producción industrial este martes, queda ahora por delante su lanzamiento comercial, el cual está previsto para noviembre.
Fábrica Santa Isabel, que en 2026 cumplió su 71 aniversario, está inmersa en un predio de 200 hectáreas. A lo largo de este tiempo se lleva fabricados más de 3.500.000 unidades y Niagara se convierte en el modelo número número 35.
Actualmente trabajan 1.300 colaboradores y se emplean 195 robots en el proceso productivo.
Llaryora prometió una nueva Ley de Promoción Industrial
El Gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, fue el último orador en el acto protocolar que tuvo lugar en Santa Isabel, y aprovechó la ocasión no sólo para celebrar este hito industrial sino para anunciar el envío del proyecto de una nueva Ley de Promoción Industrial para potenciar a toda la cadena de valor.
Tras el evento, el gobernador posteó en su cuenta de X: «Esto es parte del modelo cordobés: trabajo conjunto entre el sector público y el privado, seguridad jurídica y reglas claras. Decimos lo que hacemos y hacemos lo que decimos. La Niagara representa justamente eso, alguien que trabaja y alguien que emplea, unidos por una Córdoba que produce.
En ese camino, ya enviamos a la Legislatura de Córdoba el proyecto de una nueva Ley de Promoción Industrial, para tener una legislación cada vez más competitiva, y avanzamos también en una Ley de Autopartes para fortalecer todo el ecosistema productivo.
Queremos pensar Córdoba al mundo, que nuestra provincia siga siendo el corazón industrial de Argentina y uno de los polos industriales más importantes de Sudamérica. Este es el modelo cordobés: planificar, producir y generar trabajo.»
El Economista
